【阿姆斯特丹斯希普霍尔机场KLM荷航皇冠贵宾休息室】KLM Crown Lounge @Amsterdam Airport Schiphol

 阿姆斯特丹斯希普霍尔机场Amsterdam Airport Schiphol (IATA: AMS, ICAO: EHAM)除了是以迷人欧洲中世纪质感街景及数百条人工开凿河道交织而成的风车之国荷兰的主要进出门户以外，这座座落于阿姆斯特丹市郊西南方的机场也是游客们进出欧洲的主要传送点，据某网络百科记载2013年的统计，斯希普霍尔机场的旅客吞吐量达到了52,569,250人次，仅次于英国伦敦希思罗机场、法国巴黎戴高乐机场与德国法兰克福机场，排名位列欧洲第4位，世界第14位。

作为世界最繁忙的机场之一，Schiphol Airport也同时是同样具有相当历史底蕴的荷兰皇家航空（KLM Royal Dutch Airlines）的主场。在一个以近乎完美福利制度和高度发达社会为世界所熟知的国度里，理所当然的位于机场里的荷航皇冠贵宾休息室 KLM Crown Lounge @Amsterdam Airport Schiphol水准也是属于拔尖级别的 ^^^

延续了荷兰老城区传统建筑低调小巧门户的建筑语言，位于机场海关5-10分钟步行距离的KLM Crown Lounge入口只有同款小巧手扶梯连接，KLM的logo也并没有特别着重，话虽如此随着Airline lounge 52标识所指引象牙白的发光墙体还是挺好辨认的 ;)

Airline lounge 52: 荷航皇冠贵宾休息室KLM Crown Lounge
@Amsterdam Airport Schiphol

手扶梯一侧是某些KLM迷们酷爱收藏的代尔夫特蓝陶瓷小屋 (Delft Blue houses)

形态各异的小屋作为KLM 荷兰皇家航空洲际航班的环宇商务舱（World Business Class）的贴心伴手礼已有超过一甲子的历史 b^^^d

用登机证在自助机器上简易一刷便可进入空间感十足的KLM荷航皇冠贵宾休息室啦 （付费进入的选项基本视休息室人流状况由地勤人员决定开放与否没记错的话价格为60-80欧） 。除了带有温暖极简风格的设计个人最为赞赏的绝对要属KLM Crown Lounge的双层联通设计啦，除了让休息室观感不单调以外挑高附户外露台的二楼以及连接两层之间的木质错层阶梯也让喜好宁静的旅客们能够暂时拥有属于自己的一隅舒适空间，无论工作阅读浅尝香槟或简单西食都相当惬意啊 b^^^d

双层联通设计的KLM Crown Lounge让观感体验值都拉满，蔚蓝皇冠的位置也有用心设计哦 ;)

超级舒适惬意的候机体验啊 b^^^d

据KLM官网所载他们家位于阿姆斯特丹史基浦机场的荷航皇冠贵宾休息室主打的是为荷航运营航班或天合联盟运营国际航班的旅客们提供一个宁静的环境，空间宽敞且不乏私密性，休息室一楼包办了所有能提高候机舒适度的设施，简餐以及一般的酒精/非酒精饮料不在话下，二楼还有专属吧台为大家提供基本款的调酒，所有餐食基本无需额外付费，当然你也可以指定高端特色调酒但指定者付费啦 >__< 除此之外这里也提供了补眠以及淋浴的小空间以及各种临时办公所需硬体设施 ;)

搭载又一个有满满代尔夫特蓝陶瓷小屋的手扶梯往上便是二楼的附属餐厅与酒吧啦

再送大家一栋小屋特写，越看越可爱啊有木有 ^^^

KLM Crown Lounge @Amsterdam Airport Schiphol二楼的Blue于0700-1700期间都会为休息室贵宾们提供各式基本款调酒与咖啡，当然也有自费选项的premium menu提供更多选择。

Blue @ KLM Crown Lounge, Amsterdam Airport Schiphol

酒吧区主要座位是宽敞的长皮椅沙发

也有大落地窗前面相停机坪的双人桌椅区

个人最喜欢的区域还是酒吧外的露天露台区啦可以边吹凉风边毫无阻隔的看各种波音空客客机 b^^^d

随时update的班机现况电子告示牌相当的实际与人性化，除了提示是否已开放boarding还同时显示了从休息室到登机口的步行所需时间真的是太棒了b^^^d 

餐食方面除了基本款的西餐之外也有一些米饭类的热食，但个人还是较偏好沙拉起司什么的无论搭配sparkling fresh的在地品牌啤酒或香槟等都超棒的 ^^^

一楼食物区的西餐与各式起司（下图）

火腿等也不错吃

米饭面食则较为普通

来到荷兰当然少不了海尼根啦，除了二楼以调酒为主的吧台一楼食物区旁也有提供啤酒香槟等各种饮料的海尼根主题吧台 ^^^

不晓得是不是心理作用感觉这里的啤酒都特别清爽新鲜 ^^^

虽然是简餐但仪式感还是可以有 b^^^d

不想吃太多的话小零食搭配香槟也挺有滋味 :P

虽然本次在KLM荷航皇冠贵宾休息室 KLM Crown Lounge的两三小时遇上了大批游客因为伦敦机场航空管制导致中间休息室一度闹哄哄的近40分钟，但地勤人员的专业服务让整体体验还是超棒的啦，本国机场管理公司已经国家航空真的需要多花时间看看世界同侪多多学习精进啊 ;)

数小时眨眼即过，记下来就是长达13小时的欧亚飞行啦（想看KLM荷航商务舱体验的>>请点这里<<）

Until next time Amsterdam! Until next time KLM~ ^^^

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【KLM's Business Class Review 吉隆坡-阿姆斯特丹商务舱体验】荷兰皇家航空Boeing 787 Dreamliner 遇见来自欧洲的天空蓝

 

创立于1919年10月的荷兰皇家航空（KLM Royal Dutch Airlines，荷兰语：Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.，直译“皇家航空公司”）距今已运营超过一个世纪，是目前世界上最古老的航空公司之一，也是唯一一个仍然使用原名的航空公司。天空蓝的主色调以及以简洁几何图形组成的标志王冠代表了它的皇家身份和荷兰国旗的颜色。‘Journeys of Inspiration’（非专业翻译“飞灵动之旅”）的口号则体现了百年航空依然延续着荷兰黄金十七-十八世纪的创新和前瞻性。

风景如画的运河桥梁以及历史悠久的老屋是阿姆斯特丹的日常 b^^^d

荷兰皇家航空（KLM Royal Dutch Airlines），来自欧洲天空的颜色 ^^^

后疫情时代的第一个跨大陆飞行，目的地是距离马来西亚一万公里外的阿姆斯特丹。有过欧亚飞行经验的驴友们对于一般午夜起飞中途还要挣扎着起身在机场中转数十小时飞行的折腾想必绝对是印象深刻，好家在在历经了病毒数年扰乱以后KLM荷兰皇家航空吉隆玻直飞阿姆斯特丹的航班虽然减量但依然每星期固定提供，于是自然而然成为本次飞行的首选啦 ;)

作为2023年全球最佳航空公司Top 100前段班的成员之一（KLM No.25; 一些其他航空以供参考：SG Airline No.1, Qatar No.2, ANA No.3, MAS No.47），个人对于第一次搭乘荷航还是蛮有期待的，但从深夜踏入KLIA Terminal 1开始---航班延误、地勤冷漠、登机爆塞.. 这不是想象中舒适的商务飞行啊~~~ -___-lll 

以2300这个时间点来说，KLIA人还很多啊

一个正常安检一个快速通道硬是塞成四行，希望这混乱的登机体验不会是KLIA的日常。
看在地勤都是机场管理人员制服或许是机场管理的状况不能完全算是KLM的锅吧-_____-

荷兰皇家航空 （KLM Royal Dutch Airlines）的check-in柜台位于KLIA Terminal 1，登机口则在卫星航站楼（Satellite Terminal），由于不是主场机场贵宾室是和马航供用的Golden Lounge Satellite，虽然食物不相伯仲但硬体设施方面KLIA Golden Lounge和位于KLM主场阿姆斯特丹Schiphol国际机场的KLM Crown Lounges完全不是一个级别的啊（想看KLM Crown Lounges @Amsterdam Airport Schiphol欢迎敲碗） ^^^

KLM于KLIA的机场贵宾室是和马航供用的Golden Lounge Satellite

KLM KUL-AMS一星期有好几班直飞阿姆斯特丹或于曼谷/星加坡一趟中转的航班，直飞航程用时约13小时，中转航班则耗时17至24小时视中转待机时间而定，值得注意的是不同航班的机型从较旧的Boeing 777到新型的Boeing 787都有机上舒适度绝对有差，尤其是商务舱位置，是传统2-2-2或倒鱼骨1-2-1排列的巨大差别啊还请务必慎选 ^^^

KL 806 Boeing 787-9 Dreamliner，商务舱较新型的1-2-1倒鱼骨排列让乘客更有飞行隐私 ;)

一阵慌乱以后，终于可以喘口气开启愉快的飞行啦 ^^^

相较于传统客机商务舱座椅与走道呈并行或错位的layout，较近代客机的座椅设计都会更着重于乘客的舒适性与隐私，也因此衍生出了更具包覆性且座椅面向偏离走道的1-2-1倒鱼骨式设计，除了整体视觉更加分以外也确保了每一位商务仓乘客都有直接的走道access免除了机上必须跨过陌生人的尴尬时刻 ;)

更具包覆性且座椅面向偏离走道的商务舱座椅兼顾了空间感隐私及便利性 b^^^d

托北欧人的人均身高椅子的长度对于身高180的个人来说伸展空间还是相当足够的，
腿部宽度再加强些就完美啦 ^^^


触碰式荧幕的遥控手把灵敏度和解析度都挺好的，
要是17寸主荧幕的解析度也能提升就很棒啦 ;)

好些年前还算是相当大的主屏幕在如今4k逐渐普及下解析度时代的痕迹显而易见 :P

KUL-AMS的KLM波音 787-9Dreamliner班机均以花卉命名。 第一架是“Sunflower”，随后有 Carnation、Lavender、Bougainvillea、Dahlia等等，最大乘客数为294人，除了商务舱（1-2-1布局）与经济舱（3-3-3布局）之外也同时提供特选经济舱&尊享经济舱（2-3-2布局）座椅。 

统一色调但深浅搭配的蓝色以及渐层式的机舱照明让长程飞行体验更加人性化，搭配上亲民的机组人员虽然个人的去程体验由于班机延误的慌乱只有刚刚达标的70分，但从阿姆斯特丹Schiphol国际机场的回程体验从商务舱的特别check-in与海关通道以及空间明亮舒适的KLM Crown Lounges却是高标的90分啊，这才是世界级航空公司该有的标准啊 b^^^d

备品包是与主打快乐生活的荷兰在地品牌Rituals所联名 ;)


个人觉得非常实用的小巧的阅读灯，让加点饮料以及low light下拍摄飞机餐更加方便 ^^^

座椅内侧的小置物柜提供了瓶装水和耳机（下图）

折叠式收纳视餐盘（下图）下方还有国际插座以及usb的充电口 b^^^d

要稍微提醒的是若你和我一样酷爱在飞行时看窗外的风景要记得避开787机型第5行的位子啊，不晓得什么原因一般商务舱座椅的两扇窗到了第五行靠窗位子居然缺了一扇 -_______-

至今依然不明白为何全仓就只是A5位置缺了一扇窗 >____<

感谢回程贴心的地勤特地询问是否要有窗景的位置，
不然这美丽的阿姆斯特丹日落就要眼巴巴的错过咯 ^^^

相较于日航以及华航等航班的餐食KLM 荷兰皇家航空的飞机餐菜色虽然不到令人惊艳但调味适中，红白酒单以及调酒选项也提供得相当有诚意，值得一提的是从杯子到餐具雕花的小细节完完全全的凸显了荷式风情的特色，温馨的服务也让用餐体验相当愉快 ^^^

菜色主打的是荷兰家常 ;)

前菜鲑鱼的新鲜度值得赞赏，主菜炖羊肉佐薯泥也调味得恰到好处 ^^^

甜点则相对普通，还不如早餐的起司以及果麦优格好吃（下图）

这颜色感觉是深度烘培得果麦啊 ^^^

肥美的鲑鱼挺开胃的 b^^^d

回程的鱼料理略显普通

The Very High Fashioned——exclusively made by Lucas Bols 

降落以前的最后一个小惊喜，KLM 荷兰皇家航空洲际航班的环宇商务舱（World Business Class）一直以来都有着一个行之有年的传统——班机落地前都会让每位旅客挑选一枚具有荷兰特色的小纪念品——以当地代尔夫特蓝陶瓷（Delfts Blauw）烧制出来的荷兰迷你小屋！

代尔夫特蓝陶瓷小屋是KLM为每一名商务舱乘客贴心准备的飞行伴手礼 b^^^d

据说这历经一甲子的传统陶瓷小屋目前已有100+款，甚至还有专属的群组让同好们交换心仪小屋。大多数小屋除了有着独一无二的编号还都是有着荷兰建筑原型的哦，小屋内部则是被蜡封的著名荷兰国酒-Bols Genever杜松子酒 b^^^d 

在航空竞争如此剧烈的时代有些航空公司为了利润已经积极狠砍开支就算牺牲品质也在所不惜，而百年历史的KLM 荷兰皇家航空却依然坚持着提供温馨的服务以及洲际航班 环宇商务舱飞行‘送屋’的贴心举措，大时代下的各家处事与坚持值得让人深思啊，untill next time KLM~ ^^^

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